Опубликовал 
Aвтoзaвoд «Урaл» нa выстaвкe «Aрмия-2022» пoкaзaл пoлнoпривoдный срeднeтoнaжный грузoвoй aвтoмoбиль Урaл-4360 с пружиннoй пoдвeскoй. Грузoвикoв такого класса фабрика еще не выпускало. Об этом сообщил портал Drom.ru.
Отливка мое: обойдутся ли российские грузовики за исключением. Ant. с заграницы
Что перестаньте выпускать КамАЗ в условиях санкций
Сообразно оценке ресурса, Рифей-4360 укомплектован мостами оригинальной конструкции. До настоящего времени подвески зависимые, вдобавок передняя выполнена держи сдвоенных пружинах — поёб) да хуй под мышку редкое конструктивное вердикт для машин такого класса, в) такой степени как обычно до сей поры подвески на грузовиках делают возьми листовых рессорах.
Дедвейд новинки — 4 т, это бери 1,4 т больше, нежели у конкурента от «Группы ГАЗ», полноприводного грузовика модели «Садко Next».
Лифт у новинки унифицирована с газовскими грузовыми автомобилями, одначе оперение капота кардинально оригинальное, оно отформовано с композитных материалов.
Автомобиль укомплектована турбодизельным мотором мощностью 240 л.с., природосберегающий класс двигателя «Евро-5».
Сердце состыкован 6-ступенчатой механической коробкой передач. Возможен стравливание полноприводного грузовика с 6-ступенчатым автоматом.
Автомат оснащена блокировкой межосевого дифференциала. В исполнение новый грузовик полагается пойти в 2023–2024 годах.
15 Ага в рамках форума «Армия-2022», автозавод «Урал» показал модель беспилотного грузовика пользу кого военных. Грузовик может эксплуатироваться рядом помощи пульта ДУ и ездить в тотально автономном режиме.