Бывший нeмeцкий прoизвoдитeль Borgward вeрнeтся нa Жeнeвскoм aвтoсaлoнe пoслe бoлee 50-лeтнeгo oтсутствия. Кoмпaния, кoтoрaя пoзициoнируeт себя, как «один из самых инновационных автомобильных брендов в истории», намерена 3 марта на Международном шоу объявить о своих планах на будущее.
Официальное заявление не проливает свет на эти планы, но выпущенное компанией видео, позволяет взглянуть на ее историю, а силуэт, которым заканчивается ролик, намекает на возрождение производства, несмотря на то, что он далек от современных стилей.
УВЕЛИЧИТЬ
Производитель Borgward был основана в 1919 году, но в 1961-ом обанкротился и с тех пор не появлялся на мировом автомобильном рынке. Среди самых известных моделей – Borgward Isabella TS 1955 года, 1959 Borgward P100 и 1949 Borgward Hansa 1500. Последний автомобиль принимал участие в таких мероприятиях, как 24 часа Ле-Мана и 1 000-километровой гонке на Нюрбургринге. В 1950-е годы лишь Opel и VW продавали больше автомобилей, чем Borgward.
Компанию решил возродить внук основателя – Кристиан Боргвард (Christian Borgward). «Возрождение Borgward является для меня исполнением детской мечты», — сказал он. Над восстановлением бренда Кристиан, вместе со своим бизнес-партнером Карл-Хайнцом Кноссом (Karlheinz Knoss), работали на протяжении последних десяти лет.
УВЕЛИЧИТЬ
«Мы начали формирование и разработку будущего [автомобиля] Borgward почти 10 лет назад, и теперь готовы к следующему шагу. Традиционные ценности и передовые технологии, в сочетании с нашими амбициями, драйвом и приверженностью к успеху, прекрасно сочетаются, чтобы открыть новую главу в истории бренда, — сказал Кносс. — Женева является важным шагом в нашем многообещающем будущем».