Новому Volvo XC90 устроили краш-тест в кювете [4 видео]

Втoрoe пoкoлeниe сeмимeстнoгo внeдoрoжникa Volvo XC90 буквaльнo пeрeпoлнeнo систeмaми бeзoпaснoсти и пeрeдoвыми тexнoлoгиями. Швeдский aвтoпрoизвoдитeль нaзвaл eгo «сaмым бeзoпaсным aвтoмoбилeм из кoгдa-либo пoстрoeнныx» и скaзaл, что «XC90 представляет собой важный шаг на пути к достижению безаварийности автомобилей Volvo к 2020 году».
К концу десятилетия компания обещает: «Ни один водитель Volvo не будет серьезно ранен или убит». Это шокирующее заявление компания сделала еще в 2010 году и в настоящее время «прошла почти половину пути к реализации этой программы».


УВЕЛИЧИТЬ

Вице-президент Volvo по R & D, Питер Мертенс рассказал журналистам: «Мы не можем достигнуть цели, используя лишь пассивные системы безопасности – должны быть также активные системы, включая предотвращение столкновений и автономные системы помощи водителю».
Ярким примером, как производитель создает свои технологии безопасности, может служить новый XC90, который в центре безопасности Volvo в Гетеборге испытали в краш-тесте, не предназначенном для рейтинговых оценок, а больше для анализа реальных несчастных случаев.
На всех моделях SUV XC90 дебютирует пакет внедорожной безопасности «Run Off Road Protection», который сосредоточен на сохранении безопасности водителя и пассажиров, если автомобиль «сходит» в кювет.


УВЕЛИЧИТЬ

Система в первую очередь обеспечивает обнаружение потери контакта с асфальтом и затягивает ремни безопасности. В это же время задняя часть сидения опускается ниже и активируются энергопоглощающие свойства каркаса сидения и спинки, чтобы защитить позвоночник водителя от часто возникающих вертикальных сил при жесткой «посадке» автомобиля. Следующий этап натягивает ремни еще больше и с ударом активирует подушки безопасности. Вместе с этим «убираются» педали, которые могут стать причиной травмы стопы или лодыжки.
Тестовый автомобиль с манекеном за рулем, и двумя другими манекенами, представляющими переднего пассажира и ребенка, сидящего на заднем детском сидении, ехал со скоростью 80 км/час и «вскочил» в канаву глубиной 80 см, затем «подпрыгнул» в воздух и приземлился с невероятной силой. При этом манекены не получили каких-либо серьезных повреждений.










УВЕЛИЧИТЬ



УВЕЛИЧИТЬ

Комментирование на данный момент запрещено, но Вы можете оставить ссылку на Ваш сайт.

Комментарии закрыты.